Kopplingsbyte i Partille & Göteborg
Slirar kopplingen eller är det svårt att lägga i växlarna? Vi byter koppling och svänghjul på alla bilmärken i vår verkstad i Partille.
Tecken på sliten koppling
Varvtalet stiger utan att bilen accelererar, kopplingen tar väldigt högt upp, det luktar bränt vid start i backe, det hugger eller vibrerar när du släpper upp pedalen eller det är trögt att få i växlarna. Missljud som försvinner när du trampar ner kopplingen kan tyda på ett slitet lager.
Vad ingår i ett kopplingsbyte?
Vi byter lamell, tryckplatta och urtrampningslager som en sats. Svänghjulet kontrolleras, och på bilar med tvåmassesvänghjul byts det om det är slitet. Vi ser också över kopplingens hydraulik och eventuellt läckage från motor eller växellåda när växellådan ändå är nere.
Tid och pris
Vid ett kopplingsbyte lyfts växellådan ur, så arbetet är omfattande och tiden varierar mellan olika bilmodeller. Du får en offert innan vi börjar. Vi hjälper både privatpersoner och företag med transportbilar och andra fordon som går tungt.
Vanliga frågor om kopplingsbyte
Kan jag köra med en slirande koppling?
Kortare sträckor går ofta, men kopplingen blir snabbt sämre och kan till slut sluta driva helt. Boka en tid så snart som möjligt.
Måste svänghjulet bytas?
Inte alltid. Vi kontrollerar det när växellådan är nere och berättar vad vi rekommenderar.
Byter ni koppling på alla bilmärken?
Ja, vi arbetar med alla märken och modeller.
Begär offert
Berätta om bilen och vad du behöver hjälp med, så får du ett prisförslag innan vi börjar. Vi har öppet vardagar 15–21 och helger 09–21.