DSG-reparation i Partille & Göteborg
Rycker bilen vid start, växlar den hårt eller går lådan i nödläge? Vi felsöker, reparerar och servar DSG-växellådor – dubbelkopplingslådorna som sitter i Volkswagen, Audi, Skoda och Seat.
Vanliga problem med DSG-lådor
Ryckig eller skakig start från stillastående, hårda eller fördröjda växlingar, att bilen tappar drivningen, blinkande växelindikering i instrumentet och felmeddelanden om växellådan är typiska symptom. Orsaken kan vara slitna kopplingar, fel i mekatroniken, gammal olja eller en låda som behöver anpassas på nytt.
Felsökning innan något byts
Symptomen från en sliten dubbelkoppling och en trasig mekatronik liknar varandra. Därför läser vi ut felkoder och mätvärden – bland annat kopplingarnas slitage och adaptionsvärden – och provkör bilen innan vi föreslår en åtgärd. Du får ett prisförslag innan vi börjar.
Det här gör vi
Vi byter dubbelkoppling, reparerar eller byter mekatronik, byter olja och filter i lådor med våta kopplingar och gör grundinställning och adaption efter arbetet så att lådan växlar som den ska. Behöver hela växellådan bytas hjälper vi till med det också.
S tronic hos Audi bygger på samma teknik, och vi arbetar med både sex- och sjuväxlade lådor. Arbetstiden beror på vad som är fel och vilken låda bilen har.
Vanliga frågor om DSG-växellådor
Hur vet jag om det är kopplingen eller mekatroniken?
Det går sällan att avgöra på känn. Vi läser av växellådans mätvärden och felkoder för att se vad som faktiskt är fel.
Behöver en DSG-låda oljebyte?
Lådor med våta kopplingar har ett bytesintervall för olja och filter enligt tillverkaren. Hör av dig med registreringsnumret så tar vi reda på vad som gäller för din bil.
Vilka bilar har DSG?
DSG finns i Volkswagen, Skoda och Seat, och motsvarande låda heter S tronic hos Audi.
Begär offert
Berätta om bilen och vad du behöver hjälp med, så får du ett prisförslag innan vi börjar. Vi har öppet vardagar 15–21 och helger 09–21.