Turbobyte i Partille & Göteborg
Tappar bilen kraft, visslar det från motorn eller ryker det ur avgasröret? Vi felsöker och byter turbo på alla bilmärken.
Tecken på trasig turbo
Minskad dragkraft, ett visslande eller tjutande ljud vid gaspådrag, blå eller svart rök, ökad oljeförbrukning och motorlampa med felkod för laddtryck är vanliga symptom. Samma symptom kan också bero på läckande slangar, sotiga ventiler eller trasiga givare – därför felsöker vi innan turbon byts.
Varför gick turbon sönder?
En turbo havererar oftast av en anledning: bristande smörjning, förorenad olja, igensatta oljerör eller främmande föremål i insuget. Åtgärdas inte orsaken riskerar den nya turbon att gå samma väg. Vi kontrollerar därför oljetillförsel, returledning och insug i samband med bytet.
Så byter vi turbo
Vi monterar turbon med nya packningar, byter olja och oljefilter och kontrollerar laddtryck och täthet efteråt. Arbetstiden beror på hur turbon sitter på just din motor, och du får en offert innan vi börjar.
Vanliga frågor om turbobyte
Kan jag köra med trasig turbo?
Det bör du undvika. En havererad turbo kan släppa in olja eller metalldelar i motorn och orsaka större skador.
Byter ni olja i samband med turbobytet?
Ja, olja och oljefilter byts så att den nya turbon får ren olja från start.
Arbetar ni med både bensin- och dieselmotorer?
Ja, vi byter turbo på både bensin- och dieselbilar.
Begär offert
Berätta om bilen och vad du behöver hjälp med, så får du ett prisförslag innan vi börjar. Vi har öppet vardagar 15–21 och helger 09–21.